• রবিবার, ০৯ নভেম্বর ২০২৫, ০৪:২২ অপরাহ্ন |
শিরোনাম :
প্রশাসন যেন কোন রাজনৈতিক দলের কাছে নতিস্বীকার না করে- ভিপি নুর “বিএনপির জন্মই হয়েছে সংস্কার করার জন্য”- ডা. জাহিদ হোসেন চিলমারীতে খালের পানিতে ডুবে শিশু ইয়াছিনের মৃত্যু  সৈয়দপুরে ইয়াং টাইগার একাডেমি কাপ টুর্নামেন্টের শুভ উদ্বোধন সৈয়দপুরে মাধ্যমিক পর্যায়ে শিক্ষার গুনগতমান উন্নয়নে মতবিনিময় সভা অনুষ্ঠিত নীলফামারীতে সড়ক দূর্ঘটনায় ইপিজেড কর্মী নিহত জাতীয় বিপ্লব ও সংহতি দিবসে খানসামায় বিএনপির বর্ণাঢ্য র‍্যালি ৩২ টন পাখির খাদ্যে ২৫ টনই নিষিদ্ধ পপি বীজ ২০২৬ সালে সরকারি ছুটি ২৮ দিন, ১১ দিনই শুক্র-শনিবার নীলফামারীতে দেড় শতাধিক নারী-পুরুষ নিলেন দুর্ণীতিবিরোধী শপথ

বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা

New Rose Cafe, Saidpur

Rastaআন্তর্জাতিক ডেস্ক: ভাবুন আপনি হাঁটছেন মাটি থেকে প্রায় ১০০০ ফিট উঁচু রাস্তা দিয়ে। তবে যে সে রাস্তা নয়, পাহাড়ের গা বেয়ে ভাঙাচোরা, সরু রাস্তা। ডাইনে বায়ে একটু হিসাবে গরমিল হলেই শেষ জীবনের সব হিসাব। তবু অ্যাডভেঞ্চারপ্রিয় মানুষের প্রিয় গন্তব্য এটি!
আপনিও কি রোমাঞ্চিত হতে চান? তাহলে স্পেনে গিয়ে সোজা চলে যান দেশটির দক্ষিণের একটি গ্রামে অবস্থিত অ্যালোরার এল ক্যামিনিটো ডেল রে বা ‘দ্য লিটল পাথওয়ে’।
এই মুহূর্তে এটিই বিশ্বের সবচেয়ে রোমাঞ্চবর, বিপজ্জনক হাঁটার রাস্তা। কিন্তু দুঃখজনক হলেও সত্য পথটি বেশি দীর্ঘ নয়। মাত্র তিন কিলোমিটার!
প্রস্থে রাস্তাটি মাত্র তিন ফিট। পাহাড়ের শরীরর বেয়ে এই রাম্তা দিয়ে হাঁটতে হবে প্রায় ১০০০ মিটার উঁচু দিয়ে। নিচে নদী। এটি মূলত সংযোগ স্থাপন করেছে দুটি পাহাড়ি ঝরনাকে।
স্পেনের রাজা ত্রয়োদশ আলফনসো এই রাস্তা দিয়ে হেঁটেছিলেন। রাস্তাটি তৈরি ১৯০১ সালে। একটি হাইড্রোইলেক্ট্রিক প্ল্যান্ট তৈরির সময় এটি নির্মিত হয়।
অনেক বছর হওয়ায় রাস্তাটি খুবই খারাপ অবস্থায় রয়েছে। কনক্রিং অনেক খসে গেছে। অবশিষ্ট রয়েছে কেবল স্টিলের কিছু পাত। কিছু ঢালাই। ২০০০ সালে দুজন আরোহী এই রাস্তা থেকে পড়ে মারা যান। তারপর থেকেই মূলত সরকারিভাবে এখানে চলাচল নিষিদ্ধ। তারপরও কিছু অ্যাডভেঞ্চারপ্রিয় মানুষ এখনো সেখানে যান।
সম্প্রতি রাস্তাটির কিছু সংস্কার কাজ হচ্ছে ভ্রমণপ্রিয়দের জন্য। চেষ্টা চলছে ট্যুরিস্ট স্পট বানাতে। তবে রাস্তাটি সংস্কার করে আলো বসিয়ে সুশোভিত করার পর এটি আর পৃথিবীর সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা থাকবে কিনা সেটা নিয়ে সন্দেহ থেকেই যায়।


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আর্কাইভ